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油耗堪比日系/空间强于德系 个性首选408

来源:车家号时间:2019-05-23 10:50作者:白希文编辑:王猛

  在竞争激烈的紧凑级轿车中,日德两系车长期霸榜,美韩系车凭借着较大的优惠力度,仍然占有一席之地。但过于浪漫和固执的法系车,销量则比较惨淡,作为标致在A级车中的代表yabo22官网,408整车综合能力更强,如果说买车只为一点,比如选择日系的省油,那么408的优点要更多些。

  新款408的外观充分迎合了国内市场的需求,点阵式中网,车身镀铬亮条同时融入防剐蹭材质的处理,车身极具硬朗的腰线,代表性的狮爪式尾灯等等设计,在同级中颜值绝对不低,既有动感时尚适合年轻人的一面,又能体现出大气稳重居家的表现。

  内饰设计比较简洁,符合家用的氛围,中控台采用软性材质手感细腻,多处银色拉丝饰板的装饰,提升了一定的档次感。至于消费者抱怨的新车异味大,实际并不明显。

  配置方面除了1.2T低配两款yabo22官网外,其余yabo22官网标配8个气囊,电动天窗,皮质和多功能方向盘,9.7英寸中控液晶显示屏支持手机映射,语音控制系统,分区自动空调等。

  配置上比同价位德日系车略高,但与美系略显不足。

  长×宽×高[mm] 4750x1820x1488轴距[mm]   2730,车身尺寸和轴距与新款速腾相差不大,在车高和车宽上还要稍大些。实际乘坐空间已经达到B级车的标准,同样比新款速腾更为宽敞,因为在车身尺寸相差不大的情况下,408更多的空间给予了车内,而非后备箱,所以408 455升的储物空间比速腾略小,但家用没有太大问题。

  1.6T版本这个排量是市场中为数不多的排量,也可以说是比较老旧的一款,但标致从未停止对这款发动机的升级更新,技术已经非常成熟,同时故障率也得到进一步的遏制。实测9.36秒的百公里加速时间,与部分2.0Tyabo22官网仅有不到1秒的差距,可见动力比较强悍,百公里平均油耗在7升左右,对于一台接近1.4吨的车来说并不算高,与日系1.5Tyabo22官网相差不大,所以日系车省油的优势,已不在那么明显。搭载两款增压发动机,1.2T版本为3缸发动机,这款发动机曾多次获奖,实际的加速性也比较不错,实测10.2秒破百的成绩,也是非常优秀,使用稳定性强于目前多数3缸发动机,百公里平均油耗在6升左右。

  同时匹配爱信6AT变速箱,继续为动力系统的耐用性加分,虽然在低速时有轻微的顿挫感,但并不明显。

  白希文总结

  408作为A+级车,空间比同级多数yabo22官网都要更大,同时较高的自重,油耗却不算高,诸多的优势使408的综合能力较强,8万的起步价,相比同级热门yabo22官网更值得买。但由于多方面的原因和过多不实的爆料,使408的销量不是很理想。

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