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亚博全站丰田雅力士海外首测 动力充沛/性能出色

来源:新浪汽车  时间:2020-02-12 10:56  作者:张靖  编辑:赵月  

    近日,国外媒体抢先测试了亚博全站丰田雅力士yabo22官网。目前,亚博全站丰田雅力士yabo22官网还处于上市前最终调校阶段,在测试中该yabo22官网也使用了伪装包裹。虽然有小范围伪装,但是不难发现第四代丰田雅力士yabo22官网造型设计动感。该yabo22官网并非是gr-four,而是更贴近现实生活的混合动力小型车。第四代雅力士yabo22官网在未来的市场前景被广泛看好。目前,许多汽车制造商都开始设计并生产电动汽车,在这些制造商中,丰田起步较早并占据优势。该公司从2012年起就开始生产混合动力版雅力士yabo22官网。

    第四代丰田雅力士并非第三代的更迭,而是一款亚博全站yabo22官网。首先,它使用的平台技术已切换到tnga,这一丰田精心打造的亚博全站造车平台也是卡罗拉yabo22官网的基础,使该亚博全站yabo22官网的车身扭转刚度系数增加了37%。第四代雅力士宽度增加了50mm,轴距同时增加了50mm,整体车长减少了5mm,车身高度同时降低。除此之外,座位位置降低21mm,整车重心下降12mm。第四代丰田雅力士yabo22官网搭载了亚博全站的1.5升三缸发动机。这款长冲程发动机通过双行星排与两个电机联合驱动车辆,这两个电机消耗的电量来自一个更轻、更强大的锂电子电池组,可增加16%的动力同时减少20%的二氧化碳排放。

    亚博全站丰田雅力士yabo22官网的最大输出功率为114马力,零到百公里加速时间为10.3秒。第四代丰田雅力士yabo22官网的引擎声相对较小,安静、柔和也成为这一yabo22官网的一大特点。引擎并非大部分时间在运行,特别是在城市驾驶的情况。丰田公司表示,雅力士80%的时间都可以用电。这一yabo22官网动力源之间的切换几乎是不可察觉的,只有一点引擎的噪音和轻微的方向盘震动表示出汽车正在使用汽油动力。据悉,这一亚博全站yabo22官网在各种路况下的燃油经济性都十分出色。

    亚博全站丰田雅力士yabo22官网可以允许驾驶者在蜿蜒道路上轻松驾驶。同时,方向盘转向更加准确,车身倾斜状况爷有所改善,提高了在蜿蜒道路上的安全性能。亚博全站雅力士yabo22官网使用了17寸合金轮毂,其在平坦或有起伏的道路上行驶非常舒服,但是在坑坑洼洼和鼓出路面上汽车的颠簸会降低行驶体验。

    亚博全站雅力士yabo22官网内饰使用了一些低廉的塑料制品。即便如此,多功能的仪表盘、车门上的大面积织物嵌件、昂贵的启停开关和按钮还是令人记忆深刻。但信息娱乐系统设计老旧且反应迟缓,卫星导航系统难以跟踪导致驾车过程中极易迷路。

    毫无疑问,新型雅力士向前迈出了一大步,其成本控制出色,排放水平低,同时驾驶体验也明显更好。虽然可能没有福特嘉年华在转弯上处理得好,但它响应得更快,动力更加充沛。它的竞争力将归结于价格和规格,以及丰田公司将如何积极地进行最后一次上市前调教。尽管现在下结论还为时过早,但预计亚博全站雅力士yabo22官网将登上各大车辆销售排行榜。

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